ریلوے رولنگ اسٹاک بیرنگ
ریلوے رولنگ سٹاک بیرنگ سے مراد انجنوں اور رولنگ سٹاک میں استعمال ہونے والے بیرنگ ہیں۔ لوکوموٹو کے بیرنگز میں ایکسل باکس بیرنگ، ٹریکشن موٹر بیرنگ، ٹرانسمیشن سسٹم بیرنگ، پاور یونٹ بیرنگ اور کولنگ سسٹم بیرنگ وغیرہ شامل ہیں، جبکہ گاڑی کے بیرنگ بنیادی طور پر ایکسل باکس بیرنگ ہوتے ہیں، مسافر کار ایکسل باکسز زیادہ تر چھوٹے بیلناکار رولر بیرنگز کا استعمال کرتے ہیں، اور مین ٹائل باکس کے بیرنگ کا استعمال کرتے ہیں۔ رولر بیرنگ، اور گاڑیوں کے بیرنگ کی قسم، ساخت اور کارکردگی بنیادی طور پر لوکوموٹو ایکسل باکس بیرنگ سے ملتی جلتی ہے۔
1.ایکسل باکس بیئرنگ
لوکوموٹو وہیل ایکسل باکس، اسپرنگ اور بوگی فریم کے ذریعے لوکوموٹیو باڈی سے منسلک ہوتا ہے، اور ایکسل باکس بیئرنگ لوکوموٹیو کی بہار کی کشش ثقل اور پہیے پر ریل کے ریڈیل اور محوری اثر کو براہ راست برداشت کرتا ہے، اس کے علاوہ کرشن فورس کو منتقل کرنے کے ساتھ ساتھ کچھ اضافی بوجھ بھی اس کے لیے ضروری ہے۔ برداشت کرنے کی صلاحیت، جھٹکے اور کمپن کو برداشت کر سکتی ہے، اور اس میں اعلیٰ زندگی، حفاظت اور وشوسنییتا، چھوٹا سائز اور معیار ہونا چاہیے۔ معائنہ کرنے اور برقرار رکھنے میں آسان، وغیرہ، لہذا، لوکوموٹو بیرنگ اکثر غیر معیاری سیریز کے بیرنگ اور خصوصی بیئرنگ تکنیکی حالات کا استعمال کرتے ہیں، اور عام طور پر استعمال ہونے والے رولنگ بیرنگ میں درج ذیل تین قسمیں ہوتی ہیں۔
(1)بیلناکار رولر بیرنگڈیزل انجنوں اور الیکٹرک انجنوں کے زیادہ تر محور استعمال کرتے ہیں۔بیلناکار رولر بیرنگ. دو اہم اقسام ہیں۔
1)بیلناکار رولر بیرنگ کی چار قطاریں۔
چین کا لوکوموٹیو ایکسل باکس بیئرنگ استعمال کرنے کے لیے سب سے قدیم تھا، اور سب سے زیادہ بھری ہوئی تعداد چار قطار والی سلنڈر رولر بیئرنگ 972832 قسم کی ہے۔ بیئرنگ میں زیادہ بوجھ کی گنجائش اور لمبی زندگی ہے، اور اس کا درجہ بند متحرک بوجھ 1445kN ہے۔ چونکہ یہ صرف شعاعی بوجھ ہی برداشت کر سکتا ہے، محوری بوجھ نہیں، اس لیے ضروری ہے کہ ایکسل باکس میں محوری قوتوں کو برداشت کرنے کے لیے ایک آلہ ترتیب دیا جائے۔
2) ڈبل قطار بیلناکار رولر بیرنگ
چین کے ڈونگ فانگھونگ 2، 3، 5، 21 اور بیجنگ لوکوموٹیو ایکسل باکسز تمام ڈبل قطار کے بیلناکار رولر بیرنگ 982832T کا استعمال کرتے ہیں، جو ریڈیل قوتوں کو برداشت کرتے ہیں، اور کونیی رابطہ بال بیرنگ 146132T محوری بوجھ برداشت کرتے ہیں۔
کروی رولر بیرنگ استعمال کرنے کا فائدہ یہ ہے کہ ایکسل باکس اور بوگی فریم کے درمیان کوئی جھکاؤ معاوضہ کا آلہ نہیں ہے۔ ND2 ڈیزل لوکوموٹیو کا ایکسل باکس بیئرنگ ایک سی قسم کا کروی رولر بیئرنگ ہے۔ اس کا ماڈل گھریلو بیئرنگ 3G4053736KT سے موازنہ ہے۔ اس قسم کے بیئرنگ کے رولرس سڈول ہوتے ہیں، اندرونی انگوٹھی میں کوئی بیرونی فلینج نہیں ہوتا، درمیانی فلینج الگ ہوتی ہے، رولر بیرونی انگوٹھی کے ساتھ لائن رابطے میں ہوتا ہے، رولر کی موثر ورکنگ لمبائی لمبی ہوتی ہے، اور سروس لائف غیر متناسب کروی رولر ڈائیرنگ آؤٹ بیرنگ کے مقابلے میں قدرے زیادہ ہوتی ہے۔
لوکوموٹیو کے ایکسل باکس میں استعمال ہونے والی اس قسم کی بیئرنگ ایک ڈبل قطار ٹیپرڈ رولر بیئرنگ ہے، اور ND5 ڈیزل لوکوموٹیو AP قسم کے بیئرنگ سے لیس ہے۔ اس قسم کا بیئرنگ ایک انچ سائز کا ہوتا ہے، اور عام طور پر B، C، D، E، F، G اور دیگر سطحوں میں استعمال ہوتا ہے، جو مختلف درجات کے ایکسل کے لیے استعمال ہوتے ہیں۔
2.ٹریکشن موٹر بیئرنگ
(1) کرشن موٹر آرمیچر بیئرنگ
کرشن موٹر الیکٹرک انجنوں اور الیکٹرک ڈرائیو ڈیزل لوکوموٹیوز کے ٹرانسمیشن سسٹم میں اہم سامان ہے، اور آرمچر بیئرنگ اس کے اہم اجزاء میں سے ایک ہے۔
1)سنگل سائیڈ ٹرانسمیشن کے لیے بیرنگ
آرمیچر کو عام طور پر ڈبل فلکرمز کے ذریعے سپورٹ کیا جاتا ہے، بڑھتے ہوئے گیئر کا آؤٹ پٹ اینڈ ٹریولنگ سپورٹ ہے، اور کمیوٹر اینڈ پوزیشننگ سپورٹ ہے۔ آؤٹ پٹ بیئرنگ گیئر کے قریب رکھی گئی ہے، جو سب سے زیادہ زور دار ہے، اور آرمیچر کے دو بیرنگ کا کلیدی بیئرنگ ہے۔ بوجھ کو کم کرنے کے لیے، NU قسم کے بیلناکار رولر بیئرنگ کا استعمال کیا جاتا ہے جس میں اندرونی رنگ کا فلینج نہیں ہوتا ہے۔ کموٹیٹر اینڈ عام طور پر بیلناکار رولر بیئرنگ NUP قسم کو اپناتا ہے جس میں سنگل فلینج کے ساتھ ایک فلینج کے ساتھ اندرونی رنگ پر فلیٹ برقرار رکھنے والی انگوٹی ہوتی ہے، اور بیلناکار رولر بیرنگ بھی ہوتے ہیں جس میں ایک اندرونی فلینج کے ساتھ ایک فلینج ہوتا ہے اور کمیویٹر کے سرے پر بیول برقرار رکھنے والی انگوٹی ہوتی ہے۔
2) ڈبل سائیڈ ٹرانسمیشن کے لیے بیرنگ
جب موٹر پاور بڑی ہوتی ہے، اگر سنگل سائیڈ ٹرانسمیشن اب بھی استعمال ہوتی ہے، گیئر اینڈ پر بیئرنگ کا بوجھ بہت بڑا ہوتا ہے، اور بیئرنگ کو منتخب کرنا مشکل ہوتا ہے کہ ریٹیڈ ڈائنامک لوڈ اور حتمی رفتار ضروریات کو پورا کرسکے، اس لیے ڈبل سائیڈ ٹرانسمیشن موڈ کو اس حالت کے تحت تبدیل کیا جاسکتا ہے جس کی موٹر ڈیزائن اجازت دیتا ہے۔ دو طرفہ ٹرانسمیشن کا فائدہ یہ ہے کہ ہیلیکل سلنڈریکل گیئرز استعمال کیے جا سکتے ہیں، تاکہ دونوں گیئرز کے ہیلکس زاویے برابر ہوں اور گردش کی سمت مخالف ہو، تاکہ محوری بوجھ پیدا کیے بغیر ٹرانسمیشن کا نسبتاً مستحکم معیار حاصل کیا جا سکے۔ اس مقصد کے لیے موزوں بیئرنگ بیلناکار رولر بیئرنگ NU قسم ہے جو اندرونی رنگ میں فلینج کے بغیر ہے، اگر اسپر سلنڈریکل گیئر اب بھی دو طرفہ ٹرانسمیشن کے لیے استعمال کیا جاتا ہے، تو وہ بیئرنگ جو ایک خاص محوری قوت کو برداشت کر سکتا ہے کو منتخب کیا جانا چاہیے، اور بیلناکار رولر بیئرنگ NJ قسم کو عام طور پر واحد فلینگ کے ساتھ استعمال کیا جاتا ہے۔
(2)کرشن موٹر بیئرنگ شافٹ بیئرنگ
ایکسل ماونٹڈ کرشن موٹرز کو عام طور پر بوگی پر ایک طرف ایڈجسٹ کرنے والی چھڑی اور دوسری طرف ایکسل پر شافٹ بیئرنگ سے سہارا دیا جاتا ہے۔بیلناکار رولر بیرنگ, کروی رولر بیرنگاورٹاپراد رولر بیرنگاستعمال کیا گیا ہے.
بیلناکار رولر بیئرنگs تیز رفتار انجنوں کے لیے موزوں ہیں، اور ان کی چکنائی بھرنے کے چکر لمبے ہیں، اور تنصیب اور دیکھ بھال نسبتاً آسان ہے، خاص طور پر جب انٹیگرل شیل کا استعمال کرتے ہوئے، اس فائدہ کو پوری طرح سے ظاہر کیا جا سکتا ہے۔ ٹاپرڈ رولر بیرنگ کی تنصیب کی سختی اچھی ہے، جو گیئرز کی میشنگ کی درستگی کو یقینی بنانے کے لیے سازگار ہے، لیکن ان کی اسمبلی اور جداگانہ اور محوری کلیئرنس کو ایڈجسٹ کرنا مشکل ہے۔ کروی رولر بیرنگ کے دو سیٹوں کی تنصیب، خاص طور پر جدا کرنا، ٹاپرڈ رولر بیرنگ سے زیادہ مشکل ہے، لیکن شافٹ کے موڑنے کو ایڈجسٹ کر سکتے ہیں۔ چین میں الیکٹرک لوکوموٹو کی کرشن موٹر کا شافٹ بیئرنگ ایک کروی رولر بیئرنگ کو اپناتا ہے، اور اس کا ماڈل 3G3053148T ہے۔
(3)کرشن جنریٹر بیرنگ
ایک جدید برقی طور پر چلنے والے ڈیزل لوکوموٹیو کرشن جنریٹر کی باڈی عام طور پر ڈیزل انجن کے آؤٹ پٹ اینڈ پر جسم کے آخری چہرے پر نصب ہوتی ہے۔ چاہے اسے اس طرح سے انسٹال کیا گیا ہو یا دوسری صورت میں، آرمیچر کا ان پٹ اینڈ شاذ و نادر ہی بیرنگ سے لیس ہوتا ہے، اور آرمیچر کو عام طور پر ڈیزل انجن کے کرینک شافٹ یا آؤٹ پٹ شافٹ پر لچکدار کپلنگ کے ذریعے سپورٹ کیا جاتا ہے، تاکہ جنریٹر کے طولانی سائز کو چھوٹا کیا جا سکے۔
آرمیچر شافٹ کے بیرونی سرے کو عام طور پر استعمال کیا جا سکتا ہے۔بیلناکار رولر بیرنگ، اور بعض اوقات تنصیب کے دوران ڈیزل انجن کے ساتھ سیدھ میں لانے کے لیے زیادہ آسان ہونے کے لیے، کروی رولر بیرنگ بھی استعمال کیے جا سکتے ہیں۔
3. ڈیزل انجنوں کے ہائیڈرولک ٹرانسمیشن سسٹم کے بیرنگ
ڈیزل لوکوموٹیو کے ہائیڈرولک ٹرانسمیشن سسٹم میں عام طور پر تین حصے ہوتے ہیں: ہائیڈرولک ٹرانسمیشن باکس، کارڈن شافٹ، اور ایکسل گیئر باکس۔ شنٹنگ انجنوں میں بعض اوقات ورکنگ کنڈیشن گیئر باکس بھی شامل ہوتا ہے، جس میں کافی تعداد میں رولنگ بیرنگ لگے ہوتے ہیں۔
(1) ہائیڈرولک گیئر باکس بیئرنگ
ہائیڈرولک ٹرانسمیشن باکس کا ورکنگ موڈ ڈیزل انجن کی طاقت کو ہائیڈرولک ٹارک کنورٹر کے ذریعے ڈرائیونگ لوکوموٹو کی طاقت میں تبدیل کرنا ہے جب ٹرین کھینچی جا رہی ہو۔ پاور بریک لگاتے وقت، ہائیڈرولک بریک کا استعمال لوکوموٹو پہیوں کی حرکی توانائی کو جذب کرنے کے لیے کیا جاتا ہے۔ ہائیڈرولک گیئر باکس میں متعدد شافٹ سسٹمز ترتیب دیئے گئے ہیں، اور ہر شافٹ کی سپورٹ رولنگ بیرنگ کے ساتھ ہے۔
(2) انٹرمیڈیٹ گیئر باکس بیئرنگ
انٹرمیڈیٹ گیئر باکس کے اہم اجزاء ان پٹ شافٹ اور آؤٹ پٹ شافٹ ہیں جن میں سے ہر ایک دو گیئرز کے ساتھ ہے، اور شافٹ میں سے ایک پر گیئر شفٹ گیئر ہے، اور شافٹ اور اس کے گیئر میں کلچ میکانزم ہے، جو گیئرز میں سے ایک کو شافٹ سے جوڑ کر پاور منتقل کر سکتا ہے۔ اس معاملے میں دوسرا گیئر صرف سست ہے۔ شفٹ گیئر اور کلچ کو اکثر ان پٹ شافٹ پر ترتیب دیا جاتا ہے، کیونکہ ان پٹ ٹارک چھوٹا ہوتا ہے، جو اسپلائن کلچ کے سائز اور بیئرنگ کے سائز کو کم کرنے کے لیے موزوں ہے۔
(3) ایکسل گیئر باکس بیئرنگ
4. ڈیزل انجن کرینک شافٹ بیئرنگ
رولنگ بیئرنگ کا استعمال کرتے ہوئے ڈیزل انجن کرینک شافٹ بیئرنگ کے اہم فوائد صرف تیز رفتار ڈیزل انجن تک محدود ہیں، جو کہ: چھوٹے رگڑ کا نقصان، اعلی مکینیکل کارکردگی، قابل اعتماد کام اور طویل سروس کی زندگی؛ آسان پھسلن، آئل ریڈی ایٹر کا چھوٹا سائز وغیرہ۔ سلائیڈنگ بیرنگ کے استعمال کے مقابلے میں، اس کے اہم نقصانات یہ ہیں: زیادہ قیمت، بڑا معیار، بیرنگ اور کرینک شافٹ کو جمع کرنے کے لیے اعلیٰ تکنیکی تقاضے، دیکھ بھال اور تبدیلی کی تکلیف، اور بڑا شور۔
سنگل سلنڈر اور ڈبل سلنڈر چھوٹے ڈیزل انجن کرینک شافٹ کے لیے، کلاس 0 رولنگ بیرنگ زیادہ تر استعمال ہوتے ہیں۔ تیز رفتار اور ہائی پاور ڈیزل انجن کرینک شافٹ کے لیے، ان کے بڑے بوجھ کی وجہ سے، عام طور پر صرف بیلناکار رولر بیرنگ استعمال کیے جاتے ہیں۔
پوسٹ ٹائم: جولائی 28-2025
